Natural de Capdesaso, Paco Villellas Arasanz nació en 1933. Su padre fue ferroviario en la Estación de ferrocarril de Sariñena: “Limpiaba y encendía las máquinas de vapor. Las reparaba y las volvía a encender con leña, primero echaban unas pastillas y luego la leña para después ir echando briquetas de carbón”. Su madre trabajaba en casa, fueron tres hermanos.

Paco nació y se crio en Capdesaso donde fue a la escuela hasta los 13 años. Aunque primero les daba clase uno de casa Paul quien, aunque no era maestro, enseñaba a los críos. Luego ya llegó un maestro oficial “Don Andrés”, ya que entonces igual estaban una treintena en la escuela “Había clases separadas de chicos y chicas”.
De crio iba a la fuente a refrescarse y jugaban con una pelota de goma, a marro, a burrico falso (churro, media manga, manga entera), a ladrones y ministros y al frontón. Durante las fiestas patronales disfrutaban de la orquesta “Estrellas Negras” de Binaced y la orquesta “Colombia”, con 16 años los mozos pagaban a los músicos y, para que saliese más económico, iban a comer cada día a una casa. Se hacían carreras de bicicletas: “Se colocaba una cuerda con anillas y tenían que pasar un lapicero por las anillas”. Para los quintos se hacía merienda y bailes y para Santa Águeda, cuando las chicas les sacaban a bailar, hacían merienda y baile tarde y noche. En las fiestas del 3 de mayo se iba a Santa Elena.
Ya de muy joven Paco trabajó en la huerta, iba todos los días con la burra hasta que a los 18 años entró a trabajar en la Renfe. Empezó de ayudante con su padre, ayudando a encender maquinas “Limpiaba y encendía las máquinas de vapor. Las reparaba y las volvía a encender con leña, primero echaban unas pastillas y luego la leña para después ir echando briquetas de carbón”. Le hubiera gustado ser fogonero o maquinista, pero no pudo ser. Al principio iba andando desde Capdesaso hasta la estación, hasta que ganó algunas perricas y se pudo comprar una bicicleta, una Orbea, después tuvo una BH. Al tiempo comenzó como ayudante mecánico y a los ocho años le hicieron mecánico “Oficial montador”.
Paco bajaba mucho a Sariñena, en la plaza del ayuntamiento estaba la tienda de bicicletas de Perico. Una vez, por la plaza, conoció a quien luego fue su mujer Magdalena Laín Martín, natural de Sariñena y de casa Carrasca por parte paterna y Cuquera por parte materna. A raíz de aquello, Paco bajaba a Sariñena al baile, con la bicicleta “Una vez volviendo, a las dos de la mañana, se me reventó una rueda a la altura del olivar de Juanillo, tuve que volver andando”. Han tenido dos hijos, su hijo Paco ha continuado en el mundo ferroviario y Elena es periodista.
Volviendo a la estación, entre sus muchas instalaciones había una rotonda para dar la vuelta a las máquinas y los maquinistas hacían noche en la estación, en el edificio en el Cuarto de Agentes, “Tanto los que venían de Lérida o Zaragoza pernoctaban en Sariñena”. Paco estuvo por lo menos veinte años trabajando en la estación ferroviaria de Sariñena, hasta que cerraron el depósito de vapor y lo mandaron a Barcelona. Allí estuvo dos años de temporal en calderines, cobraba como jefe de equipo, luego al puerto a carga y descarga de contenedores. Después lo trasladaron a la Barceloneta a material móvil y más tarde en Can Tunis, cerca de la Seat, donde estuvo de mecánico de trenes hasta que se jubiló. En Barcelona estuvo en total veinte dos años hasta que se jubiló y regresó a Sariñena.
“En la estación de ferrocarril de Sariñena había varias secciones de material y tracción, de material móvil, el jefe de estación y obreros…. Estaban las brigadas de mantenimiento y arreglo de vías. Entonces no había maquinaria y se hacía todo manual. Había guarda frenos cada pocos vagones para frenar el convoy ferroviario, hasta que llegaron los frenos automáticos y desaparecieron la figura de los guarda frenos.”
Paco es memoria viva de lo que significó la Estación Ferroviaria de Sariñena, una gran actividad que nos ha acercado con gran cariño, gracias Paco.
Gracias a Pilar Guerrero y Aimar Mir de la Residencia de la tercera edad de Sariñena, por su colaboración para la realización de las entrevistas, gracias!!

